Peugeot Scooter 50cc - Cycles Arnold Kontz

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Peugeot Scooter 50cc

Scooters
KISBEE 4T
FUTÉ ET ÉCONOMIQUE
Elégant et dynamique, le Kisbee n’a pas oublié d’être pratique. Kisbee, c’est le scooter 50cc qui vous simplifiera la vie au quotidien.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 4T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 4 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39 x 41,4
Refroidissement : Air
Vmax (km/h) : 45
Distibution : 2 soupapes
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
1,600 €
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KISBEE 50 4T RS
LE SCOOTER 50 EN VERSION SPORT
Avec ses jantes noires et son look gris mat, Kisbee RS joue la carte sportive.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 4T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 4 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39 x 41,4
Refroidissement : Air
Vmax (km/h) : 45
Distibution : 2 soupapes
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
1,700 €
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STREETZONE 50 2T 10'' NON NAKED
LA RUE POUR TERRAIN DE JEU
Hyperlooké, ce scooter 50cc au caractère sportif ne manque pas d’atouts mécaniques. A l’arrêt comme en mouvement, ce deux temps n’en finit pas de faire tourner les têtes. Ces grosses roues en font un scooter « all road » par excellence et son moteur 2T assure des démarrages rapides pour s'extraire facilement du trafic !

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 2T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 2 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
Refroidissement : Air
Emission CO2 (g/km) : N/A
Volume sonore (dB) : N/A
Distibution : N/A
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
1,950 €
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TWEET 50
LA RÉFÉRENCE DU SCOOTER GRANDES ROUES CITADIN
Léger, compact et remarquablement maniable, le Tweet passe là où les autres s’arrêtent. Son petit gabarit laisse toutefois la place à de bonnes capacités de transport, un plancher plat et un coffre logeant un casque demi jet à écran.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 4T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 4 Temps
Cylindrée (cc) : 49,5
Alimentation : Carburateur Piloté à Starter Automatique
Alésage x Course (mm x mm) : 37 x 46
Refroidissement : Air
Puissance max (kW) : 2.6
Puissance max (hp) : 3.536
Puissance Max (tr/min) : 7500
Couple Max (Nm) : 3.4
Couple Max (tr/min) : 6500
Vmax (km/h) : 45
Consommation (L) : 2.6
Emission CO2 (g/km) : 57
Volume sonore (dB) : 76
Distibution : 2 soupapes
Transmission : Par courroie
Autonomie (km) : 190
2,099 €
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STREETZONE 50 2T 12'' NAKED
LA RUE POUR TERRAIN DE JEU.
Hyperlooké, ce scooter 50cc au caractère sportif ne manque pas d’atouts mécaniques. A l’arrêt comme en mouvement, ce deux temps n’en finit pas de faire tourner les têtes. Ses roues larges en font un street racer léger et maniable. Son moteur 2T assure des démarrages vifs pour s'extraire facilement du trafic.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 2T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 2 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
Refroidissement : Air
Emission CO2 (g/km) : N/A
Volume sonore (dB) : N/A
Distibution : N/A
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
2,150 €
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DJANGO 50 4T
DESIGN IN MOTION
Des lignes modernes, un clin d’œil assumé au mythique Peugeot S55, le mix néo-rétro de Django ne passe pas inaperçu dans la rue. Sous les néons de la ville comme sur la route, il sera avec vous, peu importe le chemin que vous empruntez.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 4T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 4 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39 x 41,4
Refroidissement : Air
Puissance max (kW) : 2.7
Puissance max (hp) : 3.672
Puissance Max (tr/min) : 8000
Couple Max (Nm) : 3.5
Couple Max (tr/min) : 6200
Vmax (km/h) : 45
Consommation (L) : 2.1
Emission CO2 (g/km) : 47
Volume sonore (dB) : 78(arrêt) 69,5 (en marche)
Distibution : 2 soupapes
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
Autonomie (km) : 380
2,299 €
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SPEEDFIGHT 50 2T R-CUP
NOTRE SÉRIE SPÉCIALE
R-CUP comme Racing Cup.
Notre toute dernière édition Speedfight R-CUP a été réalisée en collaboration avec Peugeot Sport et inspirée de la 308 Racing Cup. Son moteur 2T assure des démarrages vifs pour circuler en toute liberté !

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 2T Air
Type : Monocylindre 2 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Injection électronique
Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
Refroidissement : Air
Puissance max (kW) : 3
Puissance max (hp) : 4.08
Puissance Max (tr/min) : 7100
Couple Max (Nm) : 4,2
Couple Max (tr/min) : 5800
Vmax (km/h) : 45
Démarrage : Electrique & kick
Transmission : Par courroie
2,599 €
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CITYSTAR 50 ACTIVE
LE SCOOTER 50CC
Fabriqué en France.
Le scooter 50cc de la gamme Peugeot Motocycles incarne une nouvelle façon, encore plus sereine, d’aborder la ville. Son moteur 2T assure des démarrage rapide ! Difficile de rivaliser avec ce scooter urbain, associant mini gabarit et maxi équipement.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 2T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 2 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Carburateur à Starter Automatique
Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
Refroidissement : Air
Puissance max (kW) : 3.4
Puissance max (hp) : 4.624
Puissance Max (tr/min) : 7000
Couple Max (Nm) : 4.6
Couple Max (tr/min) : 6700
Vmax (km/h) : 45
Consommation (L) : 2.9
Emission CO2 (g/km) : 66
Volume sonore (dB) : N/A
Distibution : N/A
Autonomie (km) : 285
2,999 €
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CITYSTAR 50 RS
L’ESPRIT SPORTIF
Fabriqué en France.
Design et sportif, le Citystar 50 RS sait conserver maniabilité et agilité grâce à ses dimensions compactes. Soucieux de son look, il propose une combinaison de coloris raffinés. Son moteur 2T assure des démarrages vifs pour s'extraire facilement du trafic.

Norme : Euro 4
Homologation : L1e-B
Nom : 50 2T Air (45 km/h)
Type : Monocylindre 2 Temps
Cylindrée (cc) : 49,9
Alimentation : Carburateur à Starter Automatique
Alésage x Course (mm x mm) : 39,9 x 39,8
Refroidissement : Air
Puissance max (kW) : 3.4
Puissance max (hp) : 4.624
Puissance Max (tr/min) : 7000
Couple Max (Nm) : 4.6
Couple Max (tr/min) : 6700
Vmax (km/h) : 45
Consommation (L) : 2.9
Emission CO2 (g/km) : 66
Volume sonore (dB) : N/A
Distibution : N/A
Autonomie (km) : 285
3,099 €
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2.0
Résultat de 20 ans d’expérience sur la mobilité électrique chez Peugeot Motocycles, Peugeot 2.0 est aujourd’hui le scooter le plus avancé du marché, que ce soit par sa batterie amovible, sa robustesse ou sa connectivité. Il est séduisant pour les particuliers, idéal pour les professionnels et le digne héritier de l’esprit « pick-up » américain avec sa grande capacité de chargement, Peugeot 2.0 « e-powered by GenZe » incarne donc à la fois un héritage, mais aussi et surtout le futur, en associant des technologies de pointe développées au cœur même de la Silicon Valley.

PERFORMANCES
Moteur haute-performance. Une batterie amovible Lithium-ion (avec chargeur intégré) de 2kWh. Avec une puissance maximale de 3,2 kW, ce moteur offre d’excellentes performances, avec une accélération et un démarrage en côte similaire à ceux d’un 50cc 2 temps. 3 modes de conduite différents offrent au conducteur le choix le plus adapté à son style de conduite. Peugeot 2.0 accélère de 0 à 45 km/h en moins de 10 secondes.
5,199 €
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Tél : (+352) 40 96 74

Magasin ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30
Le samedi de 9h00 à 18h00

Cycles Arnold Kontz

  128, route de Thionville
         L-2610 Luxembourg
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